
Split billing in de praktijk: zo zet u het op
Split billing betekent dat de werkgever rechtstreeks betaalt voor wat de bedrijfswagen thuis laadt. De werknemer schiet niets voor en moet niets terugvragen. De kilowattuur van
Bij Greenline maken we laadinfrastructuur eenvoudig en betrouwbaar. We plaatsen uw laadpunten in heel België, houden ze draaiend vanuit ons eigen platform en geven uw bestuurders toegang tot ruim 800.000 laadpunten in Europa.
Eén partij voor plaatsing, beheer én afrekening. Van de eerste laadstudie tot het maandelijkse overzicht van uw laadsessies.
Van één thuislader bij een werknemer tot een volledige bedrijfsparking of een mede-eigendom. Wij kijken eerst naar uw situatie en stellen daarna pas voor wat er technisch en financieel klopt.
Wij plaatsen de palen, sluiten ze aan, laten ze keuren door een onafhankelijk erkend organisme, zetten ze op ons platform en blijven ze opvolgen. U hebt één aanspreekpunt en één factuur.
Slimme laadoplossingen voor elke sector. Schaalbaar, betrouwbaar en afgestemd op hoe u dagelijks werkt.
Laadpalen bij uw bestuurders thuis, met één afrekening voor uw vennootschap.
Laden op de werkvloer, van één bestelwagen tot een volledige parking.
Eén installatie waar elke bewoner later op kan aansluiten.
Een thuislader die klopt, gekeurd en opgevolgd.
Premies, fiscaliteit, keuringen en techniek — uitgelegd zoals we het aan de telefoon zouden uitleggen.

Split billing betekent dat de werkgever rechtstreeks betaalt voor wat de bedrijfswagen thuis laadt. De werknemer schiet niets voor en moet niets terugvragen. De kilowattuur van

Openstellen is zelden een verdienmodel op zich. Het verandert wel de rekensom: bezoekers betalen mee aan infrastructuur die u toch al nodig had, en op sommige

Laadpalen plaatsen is eenmalig. Ze beheren is dagelijks. De vraag is dus niet óf er beheer nodig is, maar wie het doet — en die vraag
Na uw akkoord plannen we een plaatsbezoek of een laadstudie. Daarna volgen de plaatsing, de aansluiting en de keuring. Hoe snel dat kan, hangt af van uw aansluiting en van eventuele werken aan de bekabeling. Zodra de studie rond is, krijgt u van ons een concrete datum.
Ja. Een nieuwe laadinstallatie moet in België gekeurd worden door een erkend organisme voor ze in gebruik genomen wordt. Wij laten die keuring mee uitvoeren en bezorgen u het keuringsverslag.
Ja. Wie thuis laadt met een laadpaal die op ons platform staat, krijgt dat verbruik apart geregistreerd. Die kWh worden maandelijks doorgerekend, zodat u ze correct kan terugbetalen zonder zelf meterstanden te verzamelen.
U belt ons, niet de fabrikant. Wij kijken eerst op afstand mee met uw laadpunt. Lukt het zo niet, dan komen we ter plaatse.
Bezorg ons uw situatie en wij rekenen uit wat u nodig hebt. U krijgt een prijs én de uitleg erbij, zonder verplichting.
Vragen over uw aansluiting, uw keuring of uw wagenpark? We denken graag eerst mee.