Laadpalen plaatsen, van één punt tot een volledige parking
Wij tekenen de installatie uit, plaatsen ze, sluiten ze aan en laten ze keuren. Daarna kan u ze bij ons in beheer geven — maar dat moet niet.
Wat er in een installatie zit
Een laadpaal plaatsen is een kwart van het werk. Dit is de rest.
Studie en berekening
Wat uw aansluiting aankan, hoeveel punten er passen en welk vermogen zinvol is. Bij complexe sites maken we er een volledige laadstudie van.
Plaatsing en aansluiting
Kabeltracé, zekeringen, differentieel type B, montage en inbedrijfstelling. Uitgevoerd door onze eigen mensen.
Keuring en aanmelding
Elk laadpunt moet gekeurd worden door een onafhankelijk erkend keuringsorganisme en bij de netbeheerder aangemeld. Wij regelen beide voor u en u krijgt de attesten.
Oplevering met uitleg
U krijgt uitleg over hoe de installatie werkt, wat u zelf kan instellen en wie u belt als er iets is.
Welke laadpaal waar past, hangt af van één vraag: hoe lang staat de wagen stil?
AC voor wagens die blijven staan
Op een bedrijfsparking, in een garage of aan een appartement staat een wagen uren stil. Dan volstaat 11 of 22 kW en is een AC-punt de goedkoopste en meest betrouwbare keuze.
DC waar snelheid telt
Langs een baan, bij een winkel of op een publieke parking blijft een wagen twintig minuten. Dan heeft u een snellader nodig, en die vraagt een zwaardere aansluiting en meestal een aparte cabine.
Merken die we plaatsen
Voor AC werken we met Alfen, Easee, Smappee en Peblar. Voor DC met Alpitronic, Smappee en Kempower. Allemaal OCPP-toestellen, zodat u niet vastzit aan één beheerder — ook niet aan ons.
Wij plaatsen geen toestel waarvan we weten dat het u binnen drie jaar aan één leverancier vastklikt.
Wat bepaalt de prijs van een installatie
Wij geven geen catalogusprijs, omdat die niets zegt. Dit bepaalt wat u betaalt.
Het aantal punten en het vermogen
Vier AC-punten zijn niet vier keer één AC-punt — de zwaarste kost zit in de aanvoer, niet in de palen.
De afstand tot uw aansluiting
Het kabeltracé is vaak de grootste post. Vijftig meter onder een oprit kost meer dan de paal zelf.
Of uw aansluiting volstaat
Als slim laden volstaat, blijft u van een verzwaring af. Dat scheelt duizenden euro’s en maanden wachttijd.
AC of DC
Een DC-snellader kost een veelvoud van een AC-punt en vraagt bijna altijd extra infrastructuur.
Wat u erna wil
Beheer, laadpassen en terugbetaling zijn aparte diensten met een eigen maandprijs.
Waar we plaatsen
Wij werken in heel België, met het zwaartepunt in West- en Oost-Vlaanderen.
- Anzegem, Waregem, Kortrijk, Zwevegem en Deerlijk
- Wevelgem, Harelbeke, Oudenaarde, Gent en Roeselare
- Bedrijfsparkings, kantoorgebouwen en vlootdepots
- Mede-eigendommen en residentiële parkings
- Publieke locaties zoals hotels, winkels en parkeerterreinen
- Particuliere woningen, oprit of garage
Hoe wij onze klanten verder helpen
36 laadpunten, 18 dubbele AC-palen, geplaatst en sindsdien in beheer.
2 publiek toegankelijke laadpunten aan een bedrijfsgebouw.
Veelgestelde vragen
Hoeveel laadpalen heeft mijn bedrijf nodig?
Dat volgt uit hoe lang uw wagens stilstaan, niet uit hoeveel er zijn. Op een kantoorparking waar wagens de hele dag blijven, delen twee tot drie wagens vlot één laadpunt. Bij een vloot die in en uit rijdt, is dat anders.
Moet ik mijn aansluiting laten verzwaren?
Meestal niet. Met een sturing die het beschikbare vermogen dynamisch over de punten verdeelt, draaien tien laadpunten vaak op de capaciteit die drie ongestuurde palen zouden vragen. Wij meten het eerst.
Hoe lang duurt een installatie van A tot Z?
Een eenvoudige installatie is één dag werk. Van offerte tot werkende punten rekent u doorgaans op enkele weken, afhankelijk van de levertijd van de toestellen. Moet de aansluiting verzwaard worden, dan bepaalt de netbeheerder de doorlooptijd.
Is een keuring verplicht na plaatsing?
Ja. Een nieuw laadpunt moet gekeurd worden door een onafhankelijk erkend keuringsorganisme. Wij regelen de keuring en bezorgen u het attest.
Moet ik mijn laadpaal aanmelden bij de netbeheerder?
Ja, dat is verplicht en wordt vaak vergeten. Wij doen die melding meteen bij de oplevering.
Verder lezen
Eerst rekenen op uw werkelijke verbruik.
Sessies, tarieven en facturatie.
Wat we eerder geplaatst hebben.
De volledige oplossing voor bedrijven.
Stuur ons uw situatie
Een foto van uw meterkast of een plan van uw parking volstaat om te beginnen.
Liever eerst overleggen
Twijfelt u tussen AC en DC, of over het aantal punten? Dan bekijken we het samen.