Laadsessies, facturatie, roaming en storingen: dat gebeurt achter de schermen, elke dag. Bij Greenline ligt dat bij dezelfde mensen die je installatie kennen. Geen doorverwijzing naar een derde partij.
Belgisch, beheer en laadpassen bij dezelfde partij
Geen tussenpartij tussen jou en je palen
Elke paal die OCPP spreekt kan gekoppeld worden
Een laadpaal die stroom geeft, is nog geen laadpaal die beheerd wordt. Gebruikers moeten kunnen laden. Sessies moeten geregistreerd worden. Verbruik moet bij de juiste betaler terechtkomen. En als een punt uitvalt, wil je dat iemand het merkt vóór je klant belt.
Dat is wat een Charge Point Operator doet. Je palen hangen aan een centraal platform, en van daaruit worden laadpassen gecontroleerd, sessies verwerkt, instellingen aangepast en de beschikbaarheid opgevolgd.
Greenline doet dat zelf. Installatie en dagelijks beheer liggen dus bij dezelfde partij.
Elke onderneming heeft andere laadbehoeften. Daarom stemmen we onze oplossingen af op de gebruikers en de manier waarop u uw laadinfrastructuur wilt inzetten.
Het verbruik blijft bij jou.
Je medewerkers laden hun bedrijfswagen op de parking, of thuis bij hen. Het verbruik komt op jouw factuur, en jij bepaalt wie waar mag laden.
Ideaal voor: bedrijven met een vloot, kantoren, technische diensten.
Elk zijn eigen verbruik, elk zijn eigen afrekening.
Bewoners of huurders laden op hun eigen staanplaats. Elk laadpunt wordt apart afgerekend, zodat niemand meebetaalt voor de wagen van een ander.
Ideaal voor: VME’s, syndici, appartementsgebouwen, gebouwen met meerdere huurders.
Laadpunt aan een handelszaak met bezoekers
Zij betalen, jij ontvangt.
Klanten, gasten of voorbijgangers laden aan jouw paal. Wij zorgen dat die opbrengst bij jou terechtkomt.
Ideaal voor: parkings, handelszaken, horeca, hotels, publieke locaties.
Je hebt al laadpunten, geplaatst door iemand anders. Ze werken, maar het beheer loopt niet zoals je wil, of je betaalt voor een platform waar je nooit in kijkt. Wij nemen dat over: wij koppelen je bestaande palen en worden je CPO. Je hoeft niets te vervangen.
Je palen worden verbonden met het beheerplatform, zodat ze bereikbaar zijn voor opvolging en beheer.
Laadpassen, gebruikers en rechten worden ingesteld. Jij bepaalt wie waar mag laden.
Elke laadbeurt wordt geregistreerd en doorgestuurd, zodat de kosten bij de juiste partij belanden.
Nieuwe gebruikers, extra punten of gewijzigde instellingen komen erbij zonder dat er iets opnieuw opgebouwd moet worden.
Overzicht van laadsessies
Portaal met rapporten en gebruikers
In het portaal bekijk je je laadpunten, beheer je gebruikers, volg je sessies op en haal je rapporten binnen. [in te vullen: naam van het portaal en van de app] geeft je dezelfde informatie onderweg.
Genereren je punten inkomsten, dan worden die transacties verwerkt volgens de afspraken die vastliggen. [in te vullen: hoe vaak wordt er uitbetaald?]
Geen losse bestanden, geen tweede systeem ernaast.
Een laadpunt staat op één plaats. Bestuurders niet.
Daarom ondersteunt het platform roaming. Met één laadpas laadt je medewerker aan [in te vullen: omvang van het netwerk] aangesloten punten. Omgekeerd kunnen jouw publieke punten beschikbaar worden voor bestuurders van andere netwerken.
Roamingoverzicht binnen het platform
Meldingen- en foutenscherm
Niet elke storing zie je als je voorbij het laadpunt wandelt. Een paal kan onder spanning staan terwijl de communicatie weggevallen is. Een softwarefout kan nieuwe sessies blokkeren zonder dat er iets aan te zien is.
Wij volgen de beschikbaarheid op in het platform. Zien we een probleem, dan kijken we eerst of het op afstand op te lossen valt. Lukt dat niet, dan plannen we een interventie.
Bij defecten aan de installatie zelf: storingen en herstellingen.
Je betaalt per laadpunt per maand, niet per laadbeurt. Of er nu tien of tweehonderd keer geladen wordt, je beheerkost blijft dezelfde. Dat maakt het voorspelbaar.
Om je een idee te geven van de orde van grootte: het maandelijkse beheer van één AC-laadpunt kost minder dan wat je betaalt om één keer bij te laden aan een publieke snellader.
Een snellader verwerkt meer gegevens, vraagt zwaardere opvolging en heeft meer functies.
De verbinding met het platform, de opvolging van je punten, gebruikersbeheer, verwerking van laadsessies, rapportering en je toegang tot het portaal.
Interventies ter plaatse, uitbreidingen en aanpassingen op maat.
Het aantal punten, AC of DC, publiek of privaat, roaming, afrekening per gebruiker. Bij meer punten zakt de kost per punt.
[in te vullen: drie realisaties met foto en één zin. Zonder dit blijft de pagina een belofte.]
Realisatie 1
[in te vullen: één zin over deze realisatie]
Realisatie 2
[in te vullen: één zin over deze realisatie]
Realisatie 3
[in te vullen: één zin over deze realisatie]
Je betaalt per laadpunt per maand, niet per laadsessie. Het type punt, roaming, afrekening per gebruiker en het aantal punten bepalen mee wat je betaalt. Bij meer punten zakt de kost per punt.
Ja, dat is een van onze formules. Het hangt af van merk, model en of de paal OCPP spreekt. [in te vullen: welke merken zeker wel]
De CPO beheert de laadpunten, de MSP geeft de laadpassen uit. Greenline is allebei, dus je hebt maar één aanspreekpunt.
Ja. Je bekijkt gebruikers, sessies, rapporten en de status van je punten via het portaal en de app.
We zien dat in het platform. Eerst onderzoeken we het op afstand, en als dat niet volstaat plannen we een interventie ter plaatse.
Een laadpunt dat vandaag werkt, moet dat volgende maand ook doen. Dat vraagt opvolging, een platform dat blijft draaien, en iemand die je installatie kent.
